На ринку доступно багато типів двигунів, таких як звичайний двигун, двигун постійного струму, мотор змінного струму, синхронний двигун, асинхронний двигун, керований двигун, кроковий двигун та сервомотор тощо. Ви плутаєте ці різні назви двигунів?Jiangyin Gator Precision Cold Co., Ltd.,Комплексне підприємство, що інтегрує виготовлення цвілі, кремнієва сталева штампування, складання двигуна, виробництво та продаж, вводить відмінності між кроковим двигуном та сервомоторним двигуном. Steper Motors та серводвигуни - це майже однакові використання для позиціонування, але є абсолютно різними системами, кожна з яких має свої плюси та мінуси.
1. СТОРПЕР ДЛЯ
Степний двигун-це елемент керуючого елемента відкритого циклу, який перетворює електричні імпульсні сигнали в кутові або лінійні переміщення. У випадку, що не перенесено навантаження, швидкість двигуна та стоп-положення залежать лише від частоти імпульсного сигналу та кількості імпульсів, і не впливають зміни навантаження. Коли драйвер кроку отримує імпульсний сигнал, він приводить в рух кроковий двигун, щоб повернути фіксований кут у встановленому напрямку (такий кут називається "кут кроку"), відповідно доКитайські крокові моторні фабрики. Кількість кутових переміщень можна керувати за допомогою контролю за кількістю імпульсів, щоб досягти мети точного розташування; Швидкість та прискорення обертання двигуна можна керувати за допомогою контролю частоти імпульсу.
Особливості: високий крутний момент на низькій швидкості; швидший час позиціонування під час коротких ударів; Немає полювання під час зупинки; Рух інерції високої толерантності; підходить для механізму низької зростання; висока чутливість; підходить для коливальних навантажень.
2. Сервомотор
Сервомотор, також відомий як двигун приводу, використовується як приводний елемент в автоматичних системах управління для перетворення отриманого електричного сигналу в кутове зміщення або вихід кутової швидкості на валу двигуна. Зротор сервомоторяє постійним магнітом і обертається під дією магнітного поля, тоді як кодер, що надходить із двигуном, подає сигнал назад драйверу. Порівнюючи значення зворотного зв'язку зі цільовим значенням, драйвер регулює кут обертання ротора.
Сервомотор розміщується в основному, покладаючись на імпульси, а це означає, що кут одного імпульсу буде обертатися для досягнення переміщення, коли сервомотор отримує один імпульс, оскільки сам сервомотор має функцію відправки імпульсів. Роблячи це, обертання двигуна можна керувати дуже точно, таким чином, досягаючи точного позиціонування.
Особливості: високий крутний момент на високій швидкості; швидше позиціонування під час довгих ударів; полювання під час зупинки; низька толерантність руху інерції; не підходить для механізму низької ризику; низька чутливість; не підходить для коливань навантажень.
Час посади: 30.0.2022 р.